
AVIS : localiser, sécuriser et entretenir une flotte de location
Avis suit chaque véhicule, contrôle le respect des contrats et planifie l'entretien depuis une seule plateforme.
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Solution
Immobilisez un véhicule à distance depuis la plateforme en cas de vol, d'usage non autorisé ou d'impayé — uniquement à l'arrêt, avec double confirmation et journal d'audit.
Quand un véhicule est volé, utilisé hors mission ou détenu par un locataire qui ne paie plus, chaque heure compte. La coupure démarreur à distance de GDF Africa permet d'empêcher le redémarrage du véhicule depuis la plateforme web ou l'application mobile, en toute sécurité. En Afrique de l'Ouest, cette fonction est devenue un standard chez les loueurs, les sociétés de leasing et les flottes exposées au vol.
Un relais de coupure est installé par un technicien certifié en série sur le circuit de démarrage du véhicule, dans un emplacement discret. L'ordre d'immobilisation est envoyé depuis la plateforme avec double confirmation utilisateur, et il ne s'applique jamais en roulage : la coupure ne prend effet qu'à la prochaine tentative de démarrage, véhicule à l'arrêt complet. Chaque commande — coupure ou remise en service — est horodatée, attribuée à un utilisateur nommé et conservée dans un journal d'audit pendant 7 ans. Couplée au suivi GPS temps réel, la coupure démarreur transforme une alerte de vol en récupération effective du véhicule.
Un technicien certifié installe le relais de coupure en série sur le circuit de démarrage, dans un emplacement discret du véhicule.
Le relais est piloté par la sortie commandée du traceur GPS, ce qui relie l'immobilisation à la position et à l'état du véhicule.
Vol, sortie de zone, usage hors horaires ou impayé : l'alerte remonte sur la plateforme et sur l'application mobile.
Un utilisateur autorisé déclenche la coupure depuis la plateforme, avec une double confirmation pour éviter toute erreur.
La coupure ne s'applique jamais en roulage : elle bloque le démarreur à la prochaine tentative de démarrage, véhicule immobile.
La réactivation se fait à distance en un clic. Toutes les commandes sont journalisées, horodatées et attribuées à un utilisateur.
Immobilisé, le véhicule ne peut plus s'éloigner : la position GPS suffit alors à organiser la récupération avec les autorités.
Un véhicule utilisé la nuit, le week-end ou hors mission peut être empêché de redémarrer dès son prochain arrêt.
En cas de loyers impayés ou de contrat expiré, l'immobilisation remplace des semaines de relances sans effet.
Un dispositif anti-vol actif combiné au suivi GPS est souvent valorisé par les assureurs lors de la négociation.
Coupure et remise en service se font à distance, sans envoyer un technicien à des centaines de kilomètres.
La coupure n'agit jamais moteur tournant : aucun risque d'arrêt brutal en circulation ou en pleine manœuvre.
Le journal d'audit indique qui a coupé, quand et pourquoi — indispensable en cas de litige avec un client ou un chauffeur.
Associée au suivi GPS, aux géofences et à l'identification chauffeur, la coupure devient le dernier maillon d'une chaîne anti-vol complète.
Immobilisation en cas d'impayé, de dépassement de contrat ou de sortie de zone autorisée.
Protection des tracteurs routiers et de leur chargement sur les corridors régionaux.
Blocage des usages personnels non autorisés en dehors des heures de service.
Anti-vol efficace sur des véhicules très exposés et faciles à déplacer.
Immobilisation des engins hors chantier ou en dehors des plages d'exploitation.
Levier de recouvrement encadré pour les sociétés de financement automobile.
Protection renforcée des véhicules de valeur, avec alerte et immobilisation.
Contrôle des véhicules d'intervention et des parcs partagés entre plusieurs agents.
Nous déployons coupure démarreur à distance dans toute l'Afrique de l'Ouest francophone. Consultez notre page dédiée à la gestion de flotte GPS en Côte d'Ivoire pour Abidjan et San-Pédro, découvrez notre offre de géolocalisation véhicule au Mali (Bamako, Kayes) ou explorez la télématique flotte au Burkina Faso depuis Ouagadougou et Bobo-Dioulasso.
Côté métiers, la solution coupure démarreur à distance s'adapte particulièrement bien au suivi GPS de flotte transport et poids-lourds, au pilotage d'engins de chantier BTP, à la logistique et distribution urbaine, aux opérations minières et aux flottes de location de véhicules. Besoin d'un cadrage ? Contactez un expert GDF Africa pour un audit gratuit de votre flotte.
C'est un relais installé sur le circuit de démarrage du véhicule, piloté depuis la plateforme GPS, qui empêche le véhicule de redémarrer après son prochain arrêt.
Non, jamais. Par sécurité, la coupure ne prend effet qu'à la prochaine tentative de démarrage, véhicule à l'arrêt complet.
Comptez environ 1 à 2 heures par véhicule, généralement en même temps que la pose du traceur GPS, dans nos ateliers ou sur votre site.
Oui. La réactivation se fait en un clic depuis la plateforme ou l'application mobile, sans intervention physique sur le véhicule.
Oui. Toute commande est horodatée, attribuée à un utilisateur nommé et conservée dans le journal d'audit pendant 7 ans.
L'immobilisation doit être prévue dans le contrat de location ou de leasing et notifiée au client. Nous vous accompagnons sur la formulation contractuelle et la procédure interne.
Le relais est installé discrètement et le traceur peut être équipé d'une batterie de secours avec alerte en cas de coupure d'alimentation ou de brouillage.
Oui. GDF Africa installe et paramètre la coupure démarreur en Côte d'Ivoire (Abidjan, San-Pédro, Yamoussoukro, Bouaké), au Burkina Faso, au Mali et au Sénégal, avec support local.
Couverture pays
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