Secteur
Traceur GPS pour motos, scooters et utilitaires de livraison en Afrique de l'Ouest
Suivi des motos, scooters et utilitaires de livraison du dernier kilomètre
E-commerce, restauration, coursiers et plateformes de livraison utilisent GDF Africa pour piloter leurs flottes de motos et petits utilitaires en milieu urbain dense.
Les deux-roues sont l'épine dorsale du dernier kilomètre dans les villes ouest-africaines. GDF Africa propose des traceurs compacts, étanches et dissimulables, dimensionnés pour la moto et le scooter, avec une plateforme orientée temps réel pour piloter des centaines de livreurs simultanément.
Ce que vous gagnez avec GDF
- Traceurs compacts adaptés aux 2-roues
- Suivi temps réel des livraisons et ETA
- Anti-vol et coupure moteur à distance
- Indicateurs de performance par livreur
Cas d'usage typiques
- Plateformes de livraison de repas
- Coursiers urbains et e-commerce
- Distribution pharmaceutique express
- Flottes de motos institutionnelles ou ministérielles
Équipements déployés
- Mini traceur étanche IP67 pour 2-roues
- Coupure d'allumage à distance
- Application livreur (tournées + POD)
- Capteur de chute et alerte accident
Comment se déroule l'installation sur une flotte de 2-roues ?
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1. Inventaire de la flotte
Nous recensons vos motos, scooters, tricycles et utilitaires légers, ainsi que vos zones de livraison et vos horaires d'activité.
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2. Pose du mini traceur étanche
Le boîtier IP67 est dissimulé sous les carénages et raccordé à la batterie du 2-roues. Comptez 20 à 30 minutes par machine.
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3. Coupure d'allumage et capteur de chute
En option, nous ajoutons un relais de coupure d'allumage et un capteur de chute pour la sécurité du livreur et la protection contre le vol.
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4. Zones de livraison et règles
Quartiers desservis, dépôts et zones interdites sont tracés, avec alertes en cas de sortie de secteur ou d'usage hors horaires.
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5. Application livreur
Les coursiers reçoivent leurs courses, la navigation et la preuve de livraison sur leur smartphone, avec statut mis à jour en temps réel.
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6. Pilotage quotidien
Rapports de courses, kilométrage, ponctualité et incidents sont envoyés automatiquement aux superviseurs chaque matin.
Pourquoi équiper une flotte de 2-roues et de VUL ?
Retrouver une moto volée
Le vol de 2-roues est fréquent en zone urbaine : un mini traceur caché permet de localiser la machine et d'agir rapidement.
Éliminer les courses fantômes
Les trajets personnels effectués avec la moto de l'entreprise apparaissent clairement dans l'historique quotidien.
Livrer plus vite en ville
Affecter la course au livreur le plus proche réduit les temps d'attente client et augmente le nombre de courses par jour.
Sécuriser les livreurs
Capteur de chute et alerte discrète déclenchent une notification immédiate au superviseur en cas d'accident ou d'agression.
Réduire la consommation
Kilomètres inutiles et détours mesurés puis corrigés font baisser directement le budget essence de la flotte.
Prouver chaque livraison
Photo, signature et position horodatée mettent fin aux contestations de remise de colis ou de repas.
Planifier l'entretien des machines
Vidanges, chaînes et pneus programmés au kilométrage réel réduisent les pannes en pleine tournée.
Comparer les livreurs objectivement
Courses livrées, ponctualité et respect des zones deviennent des indicateurs comparables et incitatifs.
Pour quels véhicules légers ?
Motos de livraison
Mini traceur IP67 caché et coupure d'allumage.
Scooters urbains
Suivi des courses et alerte de déplacement à l'arrêt.
Tricycles et triporteurs
Livraisons de proximité et charges volumineuses.
Véhicules utilitaires légers
Tournées, arrêts clients et consommation urbaine.
Vélos-cargos électriques
Balise autonome et suivi des livraisons en centre-ville.
Motos de coursiers documentaires
Traçabilité des plis sensibles et preuve de remise.
Motos institutionnelles
Contrôle d'usage et rapports pour administrations et ONG.
Motos de maintenance terrain
Interventions techniques, temps sur site et déplacements.
Questions fréquentes — Livraison 2-roues & VUL
Le traceur est-il visible sur la moto ?+
Non. Le boîtier est compact et dissimulé sous les carénages, sans témoin lumineux visible, pour rester efficace en cas de vol.
Le traceur décharge-t-il la batterie du 2-roues ?+
Non. La consommation est très faible et le module passe en veille profonde à l'arrêt, tout en conservant sa fonction d'alerte de mouvement.
Peut-on couper l'allumage d'une moto à distance ?+
Oui, via un relais installé sur le circuit d'allumage. La coupure ne s'applique que lorsque le véhicule est arrêté, pour des raisons de sécurité.
Que se passe-t-il si le livreur débranche le traceur ?+
Une alerte de coupure d'alimentation est envoyée immédiatement et la batterie interne continue d'émettre la position pendant plusieurs heures.
Le matériel résiste-t-il à la pluie et à la poussière ?+
Oui. Nous utilisons des boîtiers étanches IP67 conçus pour l'usage 2-roues intensif en climat tropical.
Comment détecter un accident de livreur ?+
Le capteur de chute et l'accéléromètre détectent un choc ou un renversement et envoient immédiatement une alerte avec la position exacte.
Peut-on gérer des livreurs indépendants ?+
Oui. Vous suivez les machines qui vous appartiennent et donnez à chaque prestataire un accès limité à ses propres véhicules.
Combien de temps pour équiper 50 motos ?+
Environ deux à trois jours d'atelier, avec formation des superviseurs et démarrage immédiat des rapports de courses.
Couverture pays
Livraison 2-roues à Abidjan, Dakar, Bamako et Ouagadougou
Solution livraison 2-roues & vul déployée avec installation et support locaux en Côte d'Ivoire, Burkina Faso, Mali et Sénégal.
Autres secteurs
Transport & Logistique
Suivi GPS temps réel pour camions, semi-remorques et flottes inter-urbaines
VoirBTP & Engins de chantier
Traçabilité, productivité et sécurité pour engins, pelles et camions-bennes
VoirDistribution & Dernier kilomètre
Optimisation des tournées urbaines pour distributeurs, grossistes et e-commerce
VoirMines & Industries extractives
Conformité, sécurité et reporting pour flottes minières et sous-traitants
VoirDistribution & Grande consommation
Visibilité totale sur vos flottes commerciales et de livraison
VoirSecteur public & Institutions
Transparence et bonne gestion des flottes publiques et parapubliques
VoirAgriculture & Agro-industrie
Suivi des tracteurs, engins agricoles et flottes de collecte
VoirLocation de véhicules
Protection, restitution et facturation précise pour loueurs courte et longue durée
VoirBanques & Assurances
Protection des actifs financés et réduction de la sinistralité
VoirSuivi de personnes
Sécurité des collaborateurs en mission, VIP et agents terrain
VoirSuivi d'actifs & d'objets
Traçabilité des conteneurs, remorques, groupes électrogènes et équipements de valeur
VoirIndustrie pétrolière & gazière
Sécurité, traçabilité et conformité pour le transport d'hydrocarbures et les opérations pétrolières
VoirLivraison 2-roues & VUL — sujets liés
Notre offre livraison 2-roues & vul déclinée pays par pays, avec installation et support locaux.
- Suivi GPS temps réel des 2-roues
- Anti-vol moto et scooter
- Coupure d'allumage à distance
- Alerte de sortie de zone de livraison
- Rapports de courses automatisés
- Entretien des motos au kilométrage réel
- Identification du conducteur
- Distribution et dernier kilomètre
- Distribution et grande consommation
- Location de véhicules et de 2-roues
- Livraison 2-roues à Abidjan
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