Camion de réassort d'un distributeur de grande consommation équipé de GPS devant un point de vente en Afrique de l'Ouest

Secteur

Gestion de flotte GPS pour la distribution et la grande consommation en Afrique de l'Ouest

Visibilité totale sur vos flottes commerciales et de livraison

Pour les distributeurs de produits de grande consommation, chaque livraison compte. GDF Africa fournit une solution complète de pilotage des flottes commerciales, des entrepôts aux points de vente.

Les marques de grande consommation distribuent depuis quelques entrepôts vers des milliers de points de vente : kiosques, boutiques, supérettes et marchés. GDF Africa donne à vos directeurs commerciaux et supply chain une vision consolidée multi-pays sur l'exécution réelle des tournées de vente et de réassort.

Ce que vous gagnez avec GDF

Suivi des tournées commerciales et de réassort
Indicateurs de service par client
Maîtrise du coût au kilomètre
Reporting consolidé multi-pays

Cas d'usage typiques

Brasseries et boissons rafraîchissantes
Agro-alimentaire et produits laitiers
Produits d'hygiène et soin
Distribution pharmaceutique et cosmétique

Équipements déployés

Traceur véhicule léger discret
Application commerciale (visites, prises de commande)
Capteur de température pour produits frais
Module de comptage des ouvertures de portes

Comment se déroule le déploiement chez un distributeur ?

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1. Cartographie du réseau de distribution
Entrepôts centraux, dépôts régionaux, axes de réassort et principaux points de vente sont recensés pour structurer la mesure d'exécution terrain.
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2. Installation sur camions et véhicules commerciaux
Traceur filaire discret sur les camions de réassort, traceur compact sur les véhicules des commerciaux, sonde carburant si vous pilotez le coût au kilomètre.
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3. Paramétrage du plan de visites
Vos secteurs commerciaux et vos fréquences de visite sont traduits en géofences clients pour comparer le planifié et le réalisé.
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4. Alertes d'exécution
Client non visité, arrêt hors circuit, sortie de secteur ou usage du véhicule hors horaires déclenchent une notification au superviseur.
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5. Formation des directions commerciale et supply
Nous formons vos chefs des ventes et responsables logistiques aux rapports de couverture, de temps de vente utile et de coût de service.
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6. Consolidation multi-pays et intégration
Un portail unique regroupe les filiales UEMOA, avec export automatique vers votre ERP (SAP, Sage, Odoo) via l'API REST.

Pourquoi équiper une flotte de distribution FMCG ?

Vérifier l'exécution du plan de visites

Le taux de couverture réel par commercial et par cycle est calculé automatiquement, sans déclaratif ni feuille Excel.

Augmenter le temps de vente utile

En réduisant les kilomètres et les temps morts, vos équipes passent plus de temps devant le client et moins de temps sur la route.

Maîtriser le coût au kilomètre

Carburant, kilométrage et maintenance sont ramenés au véhicule, au secteur et au colis livré pour arbitrer les tournées.

Fiabiliser le réassort des points de vente

Les ruptures en linéaire diminuent quand les livraisons sont mesurées : heure d'arrivée, temps sur place et fréquence réelle.

Réduire les pertes de carburant

Siphonnage, pleins fictifs et écarts de consommation sont détectés par sonde ou par lecture CAN, avec alerte immédiate.

Superviser plusieurs pays d'un seul portail

Un siège régional compare Côte d'Ivoire, Burkina Faso, Mali et Sénégal avec les mêmes indicateurs et les mêmes règles.

Protéger les véhicules et la marchandise

Géofencing, capteur de porte et coupure démarreur limitent le vol de véhicule comme les déchargements non autorisés.

Préserver la qualité des produits sensibles

Boissons, produits laitiers et cosmétiques restent conformes grâce aux capteurs de température et à l'historique exportable.

Pour quels véhicules de distribution ?

Camions de réassort

Rotations entrepôt vers points de vente et temps de déchargement.

Camions frigorifiques

Température produit et rapport de chaîne du froid.

Fourgons de livraison urbaine

Tournées denses, arrêts clients et ralenti moteur.

Véhicules commerciaux

Couverture du plan de visites et temps de vente utile.

Pick-up de supervision

Suivi des chefs de secteur et animateurs terrain.

Camions inter-pays

Transferts régionaux UEMOA et passages de frontière.

Motos de prise de commande

Mini traceur étanche pour vendeurs de proximité.

Chariots et engins d'entrepôt

Heures d'utilisation et maintenance préventive.

Demander un devis

Questions fréquentes — Distribution & Grande consommation

Puis-je consolider les flottes de plusieurs pays sur un seul portail ?+

Oui. Notre plateforme multi-tenant permet à un siège régional de superviser les filiales en Côte d'Ivoire, au Sénégal, au Burkina Faso et au Mali avec un reporting unifié.

Comment mesurer le respect du plan de visites commerciales ?+

En croisant la liste des clients planifiés avec les positions GPS réelles, nous produisons automatiquement un taux de couverture par commercial et par cycle de visite.

Peut-on suivre la température des produits frais ?+

Oui. Des sondes de température et d'humidité enregistrent en continu et alertent dès qu'un seuil est franchi, avec historique exportable pour vos audits qualité.

Comment détecter les pertes de carburant sur les camions de réassort ?+

Une sonde capacitive calibrée litre par litre, ou la lecture du bus CAN, met en évidence chaque chute anormale de niveau avec la date, l'heure et le lieu.

Les commerciaux peuvent-ils utiliser le véhicule le week-end ?+

C'est votre politique qui décide : nous paramétrons des plages horaires autorisées et une alerte automatique en cas d'usage hors de ces plages.

Les données peuvent-elles alimenter notre ERP ?+

Oui, via notre API REST : positions, visites, kilométrages et consommations sont exploitables dans SAP, Sage, Odoo ou vos outils de BI.

Combien de temps prend le déploiement sur 50 véhicules ?+

Comptez une à deux semaines selon la disponibilité des véhicules, avec installation par nos techniciens à Abidjan, Ouagadougou, Bamako ou Dakar.

Quel retour sur investissement attendre ?+

Nos clients distributeurs constatent généralement 10 à 20 % d'économie de carburant et une hausse mesurable du taux de couverture client dès le premier trimestre.

Couverture pays